富液式免维护铅酸蓄电池的使用和保养

富液式免维护铅酸蓄电池的使用和保养

蓄电池安装时注意

装配蓄电池电源线时，电瓶桩头表面应涂以薄层润滑脂( 凡士林)防止桩头氧化和腐蚀

装拆电瓶线时，不可敲击或歪撬电瓶桩头，装配螺栓时用风枪打紧应适度，防止对极桩造成松动。

装配蓄电池时固定蓄电池框架上的拉杆和压条要松紧适度，过松不能牢靠固定电瓶，过紧则会造成蓄电池壳变形、封胶开裂、电液漫漏等机械损伤。板卸电瓶时应先拆蓄电池线负极桩头，后拆正极桩头，安装顺序则反之。

车辆储运

1.在车辆储运过程中， 应检查车门是否关闭，关闭灯光等用电器件，关掉电源总开关。

2.如长时间停放车辆时(半个月以上)，最好能拆掉电瓶负极线桩头，防止车上长期用电器件的工作造成蓄电池亏电。

最好每月定期起动发动机10~15分钟对蓄电池进行充电。

3,避免频繁起动和长时间怠速发动机等造成蓄电池亏电和损坏。

4.对因油污或灰尘造成接线柱腐蚀的，应用棉布清洁桩头表面，防止冷起动时因接触电阻成的对接线桩头的烧蚀和造不良。

使用方法

1.电池使用前，请测量电池端电压，电压在12.6V以上可直接使用:电压较低应先补充电后使用。

2.带液密封蓄电池安装有荷电状态指示器(俗称“电眼”)的，电池显示的荷电状态请参见蓄电池上的相关标记说明。荷电状态不足，请及时补充电后再使用。

3.电池“+”、“-”端分别与车辆正负连接线连接牢固，严禁反接，否则会损坏车辆用电设备。另外，为避免损坏汽车发动机,在没有接通蓄电池充电线路前，切勿运行发动机。

4.带液密封蓄电池不得倾斜、倒置运输或使用。

维护保养

1.带液密封免维护幕电池储存超过3个月需进行一次补充电。

2经常检查电池上 盖两侧的排气风特 约维孔，切勿被灰尘、冰水等堵塞。以防壳体变形、炸裂。

3.电池应远离热源和明火，充电及使用时应保持通风。谨防炸裂伤人。

4.电池或车辆长时间不使用时，电池应充足电再存放，否则会影响电池使用寿命。

充电:优先采用恒压充电

1. 恒压充电:带液密封免维护蓄电池采用充电电压14.4士0.2V，允许最大电流0.5C20 (C20为电池20小时率容量)的恒压充电方法进行充电，充电电流接近零值，而且2~3小时不变为止。

2.恒流充电:电池以0.1C20A的电流充电，在充电末期，当蓄电池电压变化≤0.05V/h时，认为蓄电池已充足电。

注意:三包期内产品故障可联系特约维修服务站或拨打蓄电池厂家的服务电话解决。

熔断丝

更换熔断丝时，需要确认所用的熔断丝的电流规格。如果新换上的熔断丝很容易被烧断，则必须找出原因，并进行修理。若无法排除故障，请就近与东风汽车股份有限公司技术服务中心(站) 联系解决。

注意:绝不可使用普通导线或其它电流规格的熔断丝代替使用。

危险:保脸丝盒内严禁私自拉接电线、取电。，更换保险时，只能使用与设计值同容量的保险片。否则有火灾的隐患。

电线束的检查

修车或保养维护时，应检查所有线束的固定情况，并确保其固定牢靠(以车辆在行使时不从固定卡子，上脱落为判断标准)，不得活摆。还应确保电线束不得与其他零件或锐边干涉摩擦，与车辆运动件的间隙应≥50mm,与发动机排气管间隙应≥1 00mm。

注意:请将电源正极线和发动机排气管附近的线束固定牢靠。

危险:严禁将线束或正极线的任何部位搭接到排气管上。