超载能多赚吗?是你想多了

超载能多赚吗?是你想多了

    很多车友以为超载多赚，当你把多赚的钱用来修车，加上停运的损失，算一算也没多赚到多少钱。合法运输，守法赚钱才是硬道理。

    当你超载时这些部件很受伤：1.车桥很受伤，超载车，本身就处于重负荷状态，如果能平缓行驶就谢天谢地了。然而过磅时还跳一下，车桥、车辆的钢板弹簧、车辆轮端轴承及附带的制动气室都带着“砸”一下，底盘松散、金属疲劳那是必然现象。2.发动机、变速器支架承受压力之大，发动机和变速器靠橡胶缓冲支架固定，橡胶制品本身寿命有限，振动过大会导致橡胶提前老化，导致车辆异响振动增多，舒适性变差。而变速器又比较精密，过大的振动难免可能出现问题，车辆的变速器换挡机构“跳”出问题的也不是少数。此外，跳磅需要猛起步，次数多了或者没控制好，容易烧蚀磨损离合器，也容易成为短命鬼，很夸张的，有当场把离合器撕裂的。3.传动轴、半轴、后桥齿轮的“质量测试还是在猛起步“跳”的阶段，传动轴、半轴、后桥齿轮均在瞬间承受极大的力矩，传动轴跳断、后桥齿轮打碎的比比皆是。你说这是车的质量不好吗？4.鞍座有苦说不出”新国标的鞍座从90#改到了50#就是为了减少超载现象，拉着超载的挂车再蹦跶几下，鞍座也是有苦说不出啊。5.轮胎很受伤轮胎在跳和拖的过程中，需要承受极大的压力。驱动轮需要猛起步和持续的拖拽，磨损加大。挂车的从动轮就更难受了，在拖的过程中抱死，硬摩擦过去，磨损特别巨大，稍微老化一些的轮胎胎面直接脱离，直接报废。6.驾驶员很受伤一些驾驶员跳磅时没操作好，车辆猛地提头，车内的东西晃得是乱七八糟，有的砸到驾驶员，有的是驾驶员自己碰到车内饰，头破血流的好不尴尬。

    这就是所说的偷鸡不成蚀把米，希望车友们为了安全考虑不要超载。