朝柴发动机如何保养

朝柴发动机如何保养

1，检查油底壳中的润滑机油油面，不足时应子添加，若油面升高或过低应查找原因。

2，检查冷 却液面位置，不足时应子添加。

3，检查增压器、中冷器与进排气管的连接部分以及进回油路系统是否有渗漏现象，空气滤清器至增压器压气机进门之间的管路及接头是否完好无损，如不正常应及时排除。

4，检查柴油机是否存在渗漏机油及冷却液现象，如有应排除。

5，检查油水分离器水面，及时放水，以免腐蚀喷油器、喷油泵、油管等。

6，检查尿素管路插件及管路接头是否良好。

7，检查尿素罐通气阀或加液口处出现白色结晶，如发现可用清水冲洗，也可用湿布擦拭，遇到此类情况必须及时处理，避免由于尿素结晶堵塞造成后处理系统无法正常工作的现象。当尿素溶液消耗到20%时，需要添加尿素溶液。保持柴油机的洁净，做必要的擦洗。

8排除所发生的一切故障和不正常现象。

二、一-级保养

每行驶2000公里后的保养(约累计工作 50小时)

完成每日保养项目及内容。

检查柴油机外露螺栓、螺母及附属部件的紧固情况并按规定力矩紧固。检查风扇皮带的松紧度，必要时予以调整。

理空气滤清器灰盘内的积尘，若滤芯有破损应子更换。

加注润滑脂。

三、二级保养

每行驶8000公里后的保养(约累计工作200小时)1.完成每行驶 2000公里后的保养项目与内容。

检查并调整气门间隙。

清洗油底壳及机油泵吸油盘。

每隔8000 ~ 1000公里保养时更换旋装次性使用的机油滤罐。

5. 每隔8000 ~ 10000公里保养时更换机油。

6. 油水分离器的更换里程为0000-20000公里，柴滤罐的更换里程为12000-16000公里。

7.清理空气滤清器滤芯及灰盘。

清洗燃油由箱及管路。

检查油气分内部越网是否有较多的油水杂质，如果有，可以利用煤油或者汽油清洗，然后用清洁的压哪之吹干或者晾干，最后安装上即可。

10. 用压缩空气吹去发电机及起动机内的积尘，润滑轴承并检查各部分是否正常，如不正常应予以处理。

11. 视需要检查增压器转子的工作情况，用手援动转子，若回转平稳且能自由转动转以上，则表示正原，否则应振检内部。这里应注意，在检查转子工作情况时，必须保证拆开位置周围部环境要绝对清洁，在重装时不得范异物落入增压系统内部，否则将造成严重后果。另外， 正常情况下，对增压器总成的解体解体与组装高要有专门流设备和工具，一般只有增压器生产厂及维修服务中心(站) 才具备此条件。因此非必要，请用户不婴自G时地器总成进行拆卸与组装。

2. 视需要拆下压气机壳检查增压器压气机端是否有机油渗漏，同时清洗压气机壳里腔和压气机叶轮表面。但应注意在清洗时绝对不能损伤叶片。

四、三级保养

每行驶45000公里的保养(约累计工作 1000小时)!， 完成每行驶8000公里后的保养项目与内容。

2. 清洗冷却系统。

3,清洗机油滤清 器。

4.空气滤清器滤芯连续保养五次或使用-年应予以更换。

5. 视需要更换气门密封套。

6. 检查水泵内部水封，加注新润滑脂。

7. 拆检发电机、起动机，清洗维修并加注新润滑脂。

根据情况决定是否需要拆卸气缸盖修研气门。

根据情况决定是否需要检查机油泵供油量及限压阀的工作状态。

10.视需要拆检增压器总成，并更换易损失效零件。

全柴4A2、4B2 柴油机保养

强制保养

用户自车之日起，累计行驶2000 2500公里，务必到就近的服务站进行首次强制保养，完成以下保养项目:.更换发动机润滑油及机油滤清器滤芯;

2.排除油水分离器内的水分及杂质;

3.清洁空气滤清 器滤芯:

检查发动机各传动皮带的张紧度，需要时调整。

注意:如用户未在规定里程内进行首次强制保养和定期保养发动机，将视用户自动放弃享受发动机的三包保修的服