8吨 洒水车变速箱漏油和异响怎么办?
首先来说一下变速箱,变速箱是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构,它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比,又称变速器。
所以在洒水车动力操作中,变速器占据了极为重要的作用,它将发动机输出的动力通过离合器传递给变速箱,并通过变速箱改变合适的速比后给传动轴再分配到洒水车的驱动轮上。可以说变速器的优劣情况会直接影响到洒水车的操作舒适性。
变速箱使用频率是非常大的,同时也比较容易出问题,一般来说最常见的问题有变速器漏油以及异响情况,那一般来说出现这两种情况的原因有哪些呢,下面就从这两个点来说一下原因排查。
第一:变速箱漏油
如果变速箱周围出现出现齿轮润滑油,变速器齿轮箱的油量减少,则可判断为润滑油泄漏。
原因排查及建议解决:
①润滑油选用不当,产生过多泡沫,或润滑油量太多,此时需更换润滑油或调节润滑油。
②侧盖太松,密封垫损坏,油封损坏,密封和油封损坏应更换新件。
③放油塞和变速器箱体及盖的固定螺栓松动,应按规定拧紧。
④变速器壳体破裂或延伸壳油封磨损而引起的漏油,必须更换。
⑤里程表齿轮限位器松脱破损,必须锁紧或更换,变速杆油封漏油应更换油封。
第二:变速器异响
在洒水车行驶过程中,能够人耳识别到变速箱处传来异响声音,这在变速箱故障中还算比较常见,大多是因为轴承、变速元件的磨损或损坏,或是更换零件的精度过低。
故障诊断与排除方法:
①变速器发出金属干摩擦声,可能是缺油或使用了劣质油,应该加油或检查油质,必要时要更换。
②空档时响,而踏下离合器踏板后响声消失,一般是为一轴前、后轴承或常啮合齿轮响;如换入任何档都响,多为二轴后轴承响。
③变速器工作时发生突然撞击声,多为轮齿断裂,应及时拆下变速器盖检查,以防机件损坏。
④行驶时,变速器只有在换入某档时齿轮发响,在上述完好的前提下,应检查啮合齿轮是否搭配不当,必要时应重新装配一对新齿轮。此外,也可能是同步器齿轮磨损或损坏,应视情况修复或更换。
⑤换档时齿轮相撞击而发响,则可能是离合器不能分离或离合器踏板行程不正确、同步器损坏、怠速过大、变速杆调整不当或导向衬套紧等。遇到这种情况,先检查离合器能否分离,再分别调整怠速或变速杆位置,检查导向衬套与分离轴承配合的松紧度。
上面就是变速器出现异响以及漏油现象可能的一些原因,车友们如果有发现自己的洒水车变速器出现这两个现象,可以从上面几个原因去做排查。
同时提醒车友们,平时也要注意保养变速器,减少变速器出问题的几率。
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